Прямая речь

2 марта 2023

На Алтае планируют запустить аэротакси до Шерегеша, когда там построят аэропорт

Предполагается, что авиатакси соединит Шерегеш, Горно-Алтайск и Белокуриху

КРАСНОЯРСК, 2 марта. /ТАСС/. Аэротакси до Шерегеша - одного из самых популярных горнолыжных комплексов в Сибири - запустит Республика Алтай после того, как там постоят аэропорт. Об этом сообщил ТАСС глава республики Олег Хорохордин на полях Красноярского экономического форума (КЭФ).

"По договоренности с губернатором Кемеровской области Сергеем Евгеньевичем Цивилевым, как только запустят <…> аэропорт в Шерегеше, сразу запустим авиатакси, соединяющее Шерегеш, Горно-Алтайск и Белокуриху. <…> Горнолыжники, когда едут из регионов центральной части России, [хотели бы получить] возможность кататься несколько дней в Горном Алтае, через полчаса - в Шерегеше, еще через полчаса - в Белокурихе", - сказал Хорохордин.

Ранее губернатор Кузбасса Сергей Цивилев сообщал, что площадка под будущий аэропорт уже выбрана - в 7 км от горнолыжного комплекса "Шерегеш". Инвестор - компания "Новапорт" - готов профинансировать не только строительство терминала, но и проектирование взлетно-посадочной полосы. По данным региональных властей, проектируется аэропортовый комплекс с пропускной способностью 200 пассажиров в час. Также необходимо строительство взлетно-посадочной полосы протяженностью 3,2 км, что позволит принимать воздушные суда любой категории.

"Шерегеш" - один из самых популярных горнолыжных комплексов в Сибири. За предыдущий горнолыжный сезон его посетили более 2 млн человек, в текущем сезоне число туристов уже превысило 1 млн. По оценке корпорации "Туризм.РФ", в 2030 году турпоток увеличится почти вдвое - до 3,5 млн отдыхающих в год. В планах региональных властей - создать к 2024 году в Шерегеше особую экономическую зону, что повысит интерес инвесторов к данной территории.

Красноярский экономический форум - 2023 "Время Сибири" проходит 1-3 марта в гибридном формате. Основной площадкой является Сибирский федеральный университет, выездные студии работают в Москве, Пекине и Астане. ТАСС выступает генеральным информационным партнером форума.

В новость была внесена правка (09:28 мск) - передается с уточнением должности спикера в первом абзаце, верно - глава; исправлением названия форума в первом абзаце, верно - Красноярского экономического; исправлением в цитате, верно - Цивилевым.

2 марта 2023

"КАМАЗ" запланировал выпустить более 50 тысяч грузовиков в 2023 году

Москва. 28 февраля. INTERFAX.RU - Производственные планы ПАО "КАМАЗ" на 2023 год предполагают выпуск более 50 тысяч грузовиков против более 44 тысяч в 2022 году. Это следует из сообщения ПАО "Магнитогорский металлургический комбинат" (ММК), с которым автопроизводитель договорился о поставках.

На площадке ММК состоялось очередное заседание координационного совета двух компаний, на котором руководители и специалисты технических и коммерческих служб подвели итоги сотрудничества в 2022 году и наметили планы на будущее. Одним из центральных вопросов стало импортозамещение.

Как отмечается в пресс-релизе ММК, автозавод "КАМАЗа" заменил часть импортной продукции, особенно высокопрочные стали, сталью Магнитки.

"Раньше "КАМАЗ" нередко использовал стали зарубежного производства. Сейчас их импорт в Россию закрыт, и мы активно занимаемся их замещением. За год мы освоили три новые марки стали, сейчас осваиваем еще одну, которая по многим показателям превосходит не только зарубежные, но и российские аналоги", - цитирует пресс-служба ММК начальника управления внешнеэкономической деятельности и продаж предприятиям автопрома Никиту Авдонина.

Главным итогом координационного совета стало подписание сторонами договора о намерениях, который фактически представляет собой план работ на 2023 год с конкретными сроками и ответственными лицами.

"Камский автозавод намерен нарастить производство с более чем 44 тыс. автомобилей в 2022 году до более чем 50 тыс. в текущем году", - говорится в пресс-релизе ММК.

ММК за прошлый год отгрузил предприятиям автопрома 628,8 тысяч тонн металлопродукции, в том числе более 100 тысяч тонн "КАМАЗу". Доля комбината в поставках листового проката для автопроизводителя составляет около 57%. Поставки магнитогорского металла охватывают и лонжеронную сталь, и металл для изготовления кабин грузовиков.

Гендиректор "КАМАЗа" Сергей Когогин в конце 2022 года говорил журналистам, что бизнес-план компании на 2023 год предполагает рост выручки до рекордных значений выше 300 млрд рублей, чистую прибыль в 5 млрд рублей, EBITDA – 24 млрд рублей. Компания также сообщала, что по итогам 2022 года прибыль группы будет рекордной и превысит 5 млрд рублей, выручка составит около 270 млрд рублей, как прогнозировалось год назад. Публиковать МСФО-отчетность за 2022 год автопроизводитель, находящийся под санкциями, не планирует.

По прогнозу Когогина от конца 2022 года, российский рынок грузовиков полной массой 14-40 тонн в 2023 году в базовом сценарии ожидается на уровне 65-68 тысяч автомобилей. "Не понимая, что будет с экономикой в следующем году, мы взяли очень осторожный прогноз – скажем так, на уровне 2022 года. Мы намерены реализовать порядка 40 тысяч автомобилей – включая экспорт, но без учета поставок федеральным заказчикам, общий объем отгрузок которым в текущем году был минимальным", - говорил гендиректор "КАМАЗа" в конце декабря.

2 марта 2023

В НГТУ создают стенд для аэрокосмической отрасли, который позволит улучшать спутники

Разработка началась в 2022 году, ввод в эксплуатацию ожидается до конца 2023 года, сообщили в университете

НОВОСИБИРСК, 2 марта. /ТАСС/. Инженеры Новосибирского государственного технического университета (НГТУ НЭТИ) в 2023 году создадут рабочее место для моделирования и испытаний аппаратуры для космических аппаратов. Разработка ведется по заказу АО "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнева", сообщили ТАСС в пресс-службе вуза.

"В НГТУ НЭТИ создают уникальный стенд для аэрокосмической отрасли. <…> наземное рабочее место для разработки, моделирования и испытаний энергопреобразующей аппаратуры для перспективных космических аппаратов - оно позволит быстрее создавать и улучшать спутники", - сказали в пресс-службе.

По словам руководителя работ Дмитрия Штейна, разработка началась в 2022 году, сейчас она находится в высокой степени готовности, ввод в эксплуатацию ожидается до конца 2023 года. Он пояснил, что наземное рабочее место подразумевает его размещение в цехе.

Уточняется, что создание рабочего места позволит ускорить решение нескольких научно-технических задач. "Ускорение процесса испытаний позволит быстрее создавать спутники, быстрее расширять их группировку. <…> те разработки и испытания, которые будут проводиться на этом рабочем месте, позволят в перспективе улучшить технические характеристики изделий - увеличить массу полезной нагрузки спутников и повысить их надежность", - сказал Штейн, уточнив, что при создании рабочего места используется как отечественная элементная база, так и приборы, произведенные в странах-партнерах.

По его словам, в программно-аппаратный комплекс входит набор оборудования и программного обеспечения. Часть оборудования стандартная - это покупные приборы, лабораторные источники питания, измерительные устройства. Часть оборудования разработана и изготовлена в НГТУ НЭТИ - это модуль связи с компьютером, аппаратные модели преобразователей электрической энергии, специализированное измерительное оборудование. "Мы изготавливаем комплекс, который будет использоваться для проведения новых разработок и их испытаний", - сказал Штейн.

1 марта 2023

В России стартует эксперимент по бесплатному проезду электромобилей по платным трассам

Он продлится до 31 декабря

МОСКВА, 1 марта. /ТАСС/. Владельцы электромобилей в РФ с 1 марта могут бесплатно ездить по платным федеральным трассам. Соответствующий эксперимент проводится в рамках концепции развития производства и использования электрического автотранспорта в РФ до 2030 года. Его проведение подготовили Минэкономразвития РФ и госкомпания "Автодор" (оператор платных дорог в стране).

Бесплатным проездом через пункты взимания платы и рамки "Свободного потока" смогут воспользоваться владельцы электромобилей как отечественного, так и зарубежного производства. Эксперимент продлится до 31 декабря. Оператор будет мониторить соблюдение условий эксперимента в течение всего срока его проведения.

На электромобиле можно будет проехать по трассам М-1 "Беларусь" (включая "Обход Одинцова"), М-3 "Украина", М-4 "Дон", М-11 "Нева", М-12 Москва - Нижний Новгород - Казань и по ЦКАД.

Цель акции - популяризация проезда по платным автомобильным дорогам и применения электронных средств регистрации проезда, а также стимулирование спроса на электромобили на территории РФ, отметили в "Автодоре".

Как ранее сообщал замминистра экономического развития Максим Колесников, чтобы получить право бесплатного проезда, владельцу электромобиля нужно обратиться в офис поддержки пользователей "Автодор - платные дороги", предъявить документы, подтверждающие, что машина оснащена только электродвигателем, и предоставить транспондер T-pass. По его словам, в случае отсутствия такого транспондера, его можно приобрести или взять в аренду.

О концепции

Правительство РФ в августе 2021 года утвердило концепцию развития производства и использования электротранспорта в РФ до 2030 года. В документе обозначены первоочередные задачи для формирующейся отрасли. В их числе развитие производственной базы, наращивание технологических компетенций, выведение на рынок принципиально новых продуктов и создание современной инженерной и транспортной инфраструктуры. В России к 2024 году планируется выпустить не менее 25 тыс. электромобилей и открыть более 9 тыс. зарядных станций для них.

В сентябре 2022 года Минэкономразвития сообщало, что пока что концепцию пересматривать не планируется.

1 марта 2023

Автопроизводителям РФ с инвестиционными контрактами дадут новую отсрочку по утильсбору

Конечный срок уплаты перенесли на 15 декабря 2023 года

МОСКВА, 1 марта. /ТАСС/. Премьер-министр России Михаил Мишустин утвердил новую отсрочку по уплате утилизационного сбора для отечественных автопроизводителей, заключивших специальные инвестиционные контракты (СПИК). Об этом сообщается в среду на сайте кабмина.

Поясняется, что такие предприятия смогут получить отсрочку по уплате утильсбора за IV квартал 2022 года и за I-III кварталы 2023 года. "Конечный срок уплаты утилизационного сбора перенесен на 15 декабря 2023 года", - говорится в сообщении.

"Отсрочка должна помочь автопроизводителям решить проблему дефицита оборотных средств, а также создать запас комплектующих для бесперебойной работы производственных линий", - добавили в правительстве.

Аналогичные решения были приняты правительством в мае 2022 года. Они касались переноса уплаты утилизационного сбора за I-III кварталы на декабрь. Эти меры были разработаны для поддержки экономики в условиях санкций.

Механизм специального инвестиционного контракта позволяет привлекать крупные частные капиталовложения в проекты по созданию новых промышленных производств. Государство со своей стороны гарантирует такому инвестору выгодные, понятные и неизменные условия для вложений, в том числе налоговые льготы и особые условия аренды земли без проведения торгов.

1 марта 2023

Мишустин: годовой план по многим нацпроектам выполнили почти полностью

Мишустин: уровень достижения годового плана по многим нацпроектам близок к ста процентам

МОСКВА, 28 фев - РИА Новости. Уровень достижения годового плана по большинству национальных проектов в 2022 году близок к 100%, сообщил во вторник премьер-министр РФ Михаил Мишустин.

"По большинству национальных проектов уровень достижения годового плана близок к 100%, кассовое исполнение - также", - сказал Мишустин во вторник на стратегической сессии об итогах реализации нацпроектов и предварительных итогах реализации государственных программ РФ.

"По государственным программам в открытой их части результаты чуть скромнее. Кассовое – около 98%. Но динамика положительная - год назад было меньше. В целом направлено на их реализацию более 19,5 трлн рублей – сумма значительная, но и задачи стояли непростые", - добавил премьер.

В России действует 14 национальных проектов, которые затрагивают сферы от образования, культуры, здравоохранения и экологии до предпринимательства, развития дорожного хозяйства и комфортной городской среды.

28 февраля 2023

Россияне в 2022 году увеличили число покупок почти на 50%

Согласно исследованию банка "Русский стандарт", общий средний чек составил 1 306 рублей

МОСКВА, 28 февраля. /ТАСС/. Общее число покупок россиян в 2022 году выросло на 48% в сравнении с 2021 годом, а общий средний чек - до 1 306 рублей, показала статистика банка "Русский стандарт".

"Статистика банка показала значительный рост потребительской активности в 2022 году. Так, общее число покупок в минувшем году выросло на 48% относительно 2021 года. А общий средний чек увеличился до 1 306 рублей с 1 219 рублей годом ранее",- сообщили ТАСС в "Русском стандарте".

При этом, по данным банка, доля e-comm в общем эквайринге за минувший год составила 63%, а классического торгового эквайринга - 37%. Годом ранее соотношение было в пользу офлайн-покупок - 52% против 48% в онлайне, уточнили в "Русском стандарте".

Статистика покупок в онлайне

Так, общее количество онлайн-покупок в 2022 году выросло на 93% относительно 2021 года, средний чек увеличился до 1 445 рублей, годом ранее был 1 339 рублей.

"Что же оплачивали чаще всего, не выходя из дома, в онлайне? По данным банка в тройку категорий - лидеров трат в 2022 году в зависимости от количества покупок вошли: супермаркеты с широким выбором товаров (средний чек 1 405 рублей); маркетплейсы (средний чек 1 729 рублей); активный отдых и развлечения, в том числе прокат спортивного инвентаря (средний чек 175 рублей)", - указали в пресс-службе.

Покупки в офлайне

В офлайне средний чек покупки в минувшем году составил 1 121 рублей и практически не изменился относительно 2021 года, когда он был 1 124 руб. "Разница с онлайн-чеками вполне объяснима привычкой россиян заглядывать по дороге в магазины рядом с домом или рабочим офисом, чтобы совершить небольшие покупки. При этом онлайну отводится роль масштабных закупок с курьерской доставкой", - пояснили в банке.

Согласно статистике "Русского стандарта", в офлайне в число трех категорий-лидеров в минувшем году в зависимости от количества покупок вошли: супермаркеты с широким выбором товаров (средний чек 373 рублей); различные продовольственные магазины (средний чек 354 рублей); фастфуд (средний чек 399 рублей).

В рамках исследования в эквайринговой сети банка "Русский стандарт" были изучены количество, сумма, средние чеки онлайн- и офлайн-покупок за 2022 и 2021 годы.

28 февраля 2023

"АвтоВАЗ" планирует возобновить выпуск Lada Vesta NG 3 марта

Президент "АвтоВАЗа" Соколов: выпуск Lada Vesta NG планируют возобновить 3 марта

МОСКВА, 27 фев - РИА Новости. "АвтоВАЗ" планирует возобновить серийное производство Lada Vesta NG на заводе в Тольятти 3 марта, продажи модели начнутся в апреле-мае, сообщил журналистам президент компании Максим Соколов.

"Недавно, пару недель назад, состоялся предсерийный запуск конвейера. Конвейер сегодня работает, он выпускает модели Lada Vesta New Generation уже в рестайлинговом обличии. Мы планируем - как и говорили - что в самом начале марта, ориентировочно 3 числа, этот конвейер уже начнет работать для выпуска серийных автомобилей", - сказал Соколов, отвечая на вопрос о возобновлении производства Lada Vesta в кулуарах Совета Федерации.

"Мы начнем продажи во втором квартале: апрель-май. Наша дилерская сеть должна накопить эти автомобили. Несмотря на то, что они начнут сходить с конвейера, надо, чтобы у каждого дилера был определенный запас. Для этого требуется - это мировая практика - где-то два-три месяца", - добавил он.

По словам Соколова, цена Lada Vesta NG, произведенной в Тольятти, будет выше, чем модели Lada Vesta NG, презентованной и запущенной в производство на непродолжительное время на заводе в Ижевске год назад. "Да, мы уже живем в новом мире и новом масштабе", - сказал топ-менеджер, отвечая на соответствующий вопрос.

28 февраля 2023

Более 13 тысяч импортированных автомобилей подключены к «ЭРА-ГЛОНАСС»

Юридические лица и индивидуальные предприниматели установили устройства вызова экстренных оперативных служб (УВЭОС) на 13 тысяч автомобилей, ввезенных в Россию по параллельному импорту с 1 октября минувшего года. При этом с начала 2023 года начался рост оснащения кнопками SOS: за январь к госинформсистеме «ЭРА-ГЛОНАСС» подключено свыше 3,5 тысяч машин, за февраль – почти 5 тысяч транспортных средств.

Российские предприятия обеспечивают локализацию производства таких устройств и импортонезависимость компонентной базы. АО «ГЛОНАСС» сформировало партнерскую сеть из более 60 компаний по реализации, установке УВЭОС на импортируемые автомобили и подключению их к «ЭРА-ГЛОНАСС».

«Статистика подтверждает, что у импортеров сегодня нет проблем по установке устройств. Партнерская сеть охватывает все основные направления ввоза автомобилей в Россию, готова к росту спроса при увеличении параллельного импорта и восстановлении обязанности физических лиц оснащать ввозимые автомобили кнопками SOS. Автомобилисты, которые заботятся о своей безопасности и о здоровье близких, подключают машины к «ЭРА-ГЛОНАСС», не дожидаясь 1 июня и завершения моратория», - отметил генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич.

Для удобства импортеров на специальном сайте https://855.aoglonass.ru/ опубликована интерактивная карта с контактами компаний по реализации и установке УВЭОС и формой обратной связи сбора информации о завышении стоимости устройств. Рекомендуемая отпускная цена производителей кнопок SOS для партнеров АО «ГЛОНАСС» не превышает 28 тыс. рублей. Дополнительно на карте размещены таможенные пункты и адреса испытательных лабораторий для прохождения процедуры оценки соответствия автомобиля обязательным требованиям.

УВЭОС, подключенное к «ЭРА-ГЛОНАСС», с 2017 года является обязательной частью конструкций новых транспортных средств. Сегодня в системе зарегистрировано более 9,2 млн автомобилей. Благодаря «ЭРА-ГЛОНАСС» экстренные службы в считанные секунды после аварии получают точные координаты автомобиля, что ускоряет реагирование и поиск пострадавших, увеличивает шансы сохранить жизнь и здоровье участников дорожного движения.

С 1 октября 2022 года юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям при ввозе на территорию России автомобилей необходимо оснащать их УВЭОС - кнопками SOS. Порядок установлен в соответствии с приложением № 7 к Правилам применения обязательных требований в отношении отдельных колесных транспортных средств и проведения оценки их соответствия, утвержденным постановлением Правительства РФ от 12 мая 2022 г. № 855 (в редакции постановлений Правительства РФ от 15 июля 2022 года № 1269). С 1 июня текущего года, согласно постановлению Правительства РФ от 31.01.2023 № 130, требование будут распространено на физических лиц.

27 февраля 2023

В России на модернизацию авиазаводов за 14 лет планируют выделить более 376 млрд рублей

Премьер-министр Михаил Мишустин назвал авиапромышленность "стратегически значимым для государства сектором, от которого сейчас напрямую зависят поставки новых воздушных судов в авиакомпании, связанность всей большой страны"

МОСКВА, 27 февраля. /ТАСС/. Власти планируют выделить более 376 млрд рублей за 14 лет на модернизацию авиапроизводств, сообщил премьер-министр РФ Михаил Мишустин на совещании с вице-премьерами в понедельник.

"Теперь требуется без промедления провести модернизацию заводских мощностей, на которых налажено серийное производство самолетов, авиационных двигателей для них и всего спектра необходимых приборов и агрегатов. Правительство выделит на реализацию этой масштабной программы в текущем году 5 млрд рублей, а начиная со следующего года будем специально предусматривать средства в федеральном бюджете", - сказал председатель правительства. По его словам, "в течение 14 лет общий объем поддержки может превысить 376 млрд рублей".

Глава кабинета министров подчеркнул, что "предоставленное финансирование позволит компенсировать до половины расходов авиапредприятий на погашение банковских кредитов вместе с процентами по ним, которые привлекаются, чтобы ускоренными темпами нарастить выпуск техники, а также для создания системы ее послепродажного обслуживания".

"Авиакомпании не должны сталкиваться со сложностями при эксплуатации отечественных самолетов. Важно сформировать фонды запасных частей, детально продумать их логистику, усовершенствовать процедуры проведения технических регламентных работ и ремонта", - указал Мишустин. Он поручил Минпромторгу "держать этот вопрос на постоянном контроле".

Премьер-министр назвал авиапромышленность "стратегически значимым для государства сектором, от которого сейчас напрямую зависят поставки новых воздушных судов в авиакомпании, связанность всей большой страны". Мишустин напомнил, что президентом РФ Владимиром Путиным были "обозначены крайне сжатые сроки для выполнения задач по расширению выпуска всей линейки отечественных лайнеров".

Подписанное распоряжение

Как говорится в распоряжении правительства, опубликованном на сайте кабинета министров, 5 млрд рублей предоставляются в 2023 году из федерального бюджета в виде имущественного взноса в Госкорпорацию по содействию разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции "Ростех" для "финансового обеспечения ее затрат, связанных с погашением кредитов, привлекаемых корпорацией для расширения производства воздушных судов, авиационных двигателей, приборов и агрегатов". Также Минпромторгу и Минфину дается поручение при формировании проекта бюджета до 2036 года предусматривать средства на эти цели, "имея в виду финансовое обеспечение не более 50% затрат корпорации, связанных с погашением кредитов, привлекаемых в российских кредитных организациях для расширения производства воздушных судов, авиационных двигателей, приборов и агрегатов".

Ростеху предписано "обеспечить контроль за формированием себестоимости авиационной техники, поставляемой организациями корпорации, в том числе в части исключения из структуры себестоимости затрат", связанных с погашением кредитов на расширение производства.